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9月20日，由航通智能建設(shè)的平潭海峽大橋二線卡口系統(tǒng)工程項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收。驗(yàn)收會(huì)上，業(yè)主單位聽(tīng)取了航通智能對(duì)項(xiàng)目整體建設(shè)情況的匯報(bào)，并現(xiàn)場(chǎng)查看了項(xiàng)目整體運(yùn)行情況，審閱了相關(guān)資料。

福建省以平潭全島作為特殊區(qū)域，設(shè)立兩岸合作開(kāi)發(fā)的實(shí)驗(yàn)區(qū)，實(shí)現(xiàn)互惠雙贏，有助于進(jìn)一步密切兩岸合作交流，也有助于充分發(fā)揮平潭特殊對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì)和加快平潭的開(kāi)放開(kāi)發(fā)步伐。平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)地理位置優(yōu)越，開(kāi)發(fā)空間廣闊，具有進(jìn)一步發(fā)展的良好自然條件和深化兩岸交流合作的潛在優(yōu)勢(shì)。

平潭海峽大橋按照“一線”放寬、“二線”管住、人貨分離、分類管理的原則實(shí)施分線管理。由于二線通道是進(jìn)出平潭的重要通道，既要滿足海關(guān)的監(jiān)管需要，又不能影響島內(nèi)居民和來(lái)往旅客的正常進(jìn)出。航通智能針對(duì)平潭卡口系統(tǒng)現(xiàn)狀，結(jié)合新建申報(bào)和無(wú)申報(bào)通道卡口的需求，從方案設(shè)計(jì)、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)配置等多方面提出平潭新建卡口解決方案，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高效穩(wěn)定安全運(yùn)行，適應(yīng)現(xiàn)行需求，最終順利通過(guò)驗(yàn)收。