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2017年7月12日，深圳市航通智能技術有限公司再傳捷報，公司憑借多年專注海關智能卡口項目的產品開發(fā)、項目實施、專業(yè)團隊和本地化項目實施等綜合實力優(yōu)勢，以絕對優(yōu)勢打敗競爭對手，一舉奪魁順利中標“大連海關智能卡口升級改造工程”項目。

根據海關總署第“171”號令和大連海關以及《大連海關物流監(jiān)控系統（二期）卡口升級改造工程招標文件》的要求，以及大連保稅港區(qū)、大連保稅區(qū)、大連出口加工區(qū)未來業(yè)務的發(fā)展需要，航通智能將承建大連保稅港區(qū)卡口一、大連保稅區(qū)東門卡口、大連保稅區(qū)東門查驗場地卡口、大連出口加工B區(qū)卡口以及大連海關云卡口的平臺建設工程。

其中，大連大窯灣保稅港區(qū)于2006年8月31日經國務院正式批準設立，卡口建設規(guī)模為7進8出共計15條卡口通道。大連保稅區(qū)于1992年5月經中華人民共和國國務院批準設立，卡口建設規(guī)模為3進2出共計5條卡口通道。大連出口加工區(qū)于2000年4月27日經國務院批準設立，分為A、B兩個園區(qū)，B區(qū)卡口建設規(guī)模為3進3出共計6條卡口通道。

根據《大連海關物流監(jiān)控系統（二期）卡口升級改造工程招標文件》的要求，航通智能將對大連保稅港區(qū)卡口一、大連保稅區(qū)東門卡口、大連保稅區(qū)東門查驗場地卡口、大連出口加工B區(qū)卡口等卡口通道的軟硬件系統進行升級改造，且此次卡口系統升級改造采用云卡口技術，即通過網絡實現對卡口設備運行模式的遠程配置及無縫管理和維護，并實現云卡口系統平臺與大連海關卡口物流監(jiān)控平臺及總署金關二期工程智能卡口平臺進行數據交互。

航通智能此次承建的云卡口平臺適用于全國各類海關卡口，采用統一網絡、統一流程的架構，由云卡口采集與控制系統、云卡口集中監(jiān)控系統和云卡口運維管理系統、卡口信息集中管理系統構成。云卡口平臺采用虛擬化技術，部署在大連海關機房內，卡口通道采用智能一體機柜進行通道設備和網絡匯集，所有設備通過網絡轉換設備對接云卡口平臺，實現全關區(qū)內所有卡口通道的統一管理。同時可實現對卡口設備運行模式的遠程配置及無縫管理維護；通過對接大連海關卡口物流監(jiān)控平臺，獲得通道貨物驗放和處置信息，實時驗放通道貨物；并將卡口通道采集與控制信息、通道業(yè)務日志信息、運維日志信息、通道分段視頻信息進行全關區(qū)匯總，為后續(xù)全程可視化物流鏈提供監(jiān)控、風險分析的基礎信息。

 “大連海關智能卡口升級改造項目”建設完成，將會顯著提升大連海關的監(jiān)管效率、提高企業(yè)的通過效率、降低企業(yè)的物流成本，航通智能將為助力大連海關“智慧海關”建設邁出新步伐。